Виталий
с Пн по Вс с 10 до 20:00
- Подбор оборудования
- Диагностика тока утечки
- Диагностика и ремонт
- Подбор, расчет SQ систем
- Подбор, расчет SPL систем
- Настройка аудио систем
- Авто сигнализации
- Сложные проекты
- Расчеты сабвуферных корпусов
Александр
с Пн по Сб с 10 до 20:00
- Подбор оборудования
- Подбор, расчет SQ систем
- Подбор, расчет SPL систем
- Перешивка салонов
- Диагностика и ремонт
- Настройка аудио систем
- Авто сигнализации
- Сложные проекты
- Расчеты сабвуферных корпусов
Сергей
с Пн по Пт с 10 до 19:00
- Сложные изготовления форм
- Работы по пластику
- Установка аудио систем
- Подключение аудио систем
- Работа со смолами
- Переделка салона
Алексей
с Пн по Пт с 10 до 20:00
- Диагностика аудио систем
- Замеры характеристик аудио оборудования
- Ремонт усилителей звука
- Установка аудио систем
- Настройка аудио систем
- Подбор, расчет SQ систем
- Подбор, расчет SPL систем
- Расчеты сабвуферных корпусов
Делаем качественную и громкую аудио систему в Kia Ceed SW 2021г без сабвуфера.
Очень частый вопрос который звучит от клиентов в нашей студии: а можно ли собрать аудио систему в машину без сабвуфера, но чтобы был бас и достаточно громко звучало. Да, это возможно, но потребуется правильно подобрать динамики в двери, сделать акустическую подготовку, продумать систему усиления и обработку сигнала с головного устройства. Так же, можно улучшить систему — заменить автомагнитолу на более качественную, у которой будет возможность подключения магнитолы к DSP (процессорному усилителю) по цифровому сигналу. Но вернемся к нашей системе, которая не предполагает замены Гу.
Акустика в передние двери с хорошим басом, с большим запасом громкости
Hertz MLK 165.3 Legend — Ключевое преимущество — материал диффузора. Прессованная целлюлоза с хлопковыми нитями обеспечивает естественную передачу вокала и акустических инструментов, исключая навязчивый пластиковый оттенок. Бутиловый подвес сохраняет линейность хода даже при экстремальных перепадах температуры. Твитер с тетолоновым куполом и неодимовым магнитом воспроизводит высокие частоты без утомляющей резкости, что критично для многочасовых поездок. Отсутствие хрипов на высокой громкости, глубокий и контролируемый низ, кристальная детальность верха.
Акустика в задние двери с хорошим басом, большим ходом — коаксиальная.
Hertz MPX 165.3 — Главным преимуществом выступает выдающаяся детализация и сбалансированность звучания. Твитер оснащён куполом из инновационного тетолона, обеспечивающим кристально чистые высокие частоты без резких призвуков и утомляемости при длительном прослушивании. Среднечастотный диффузор V-Cone минимизирует нелинейные искажения, расширяя рабочий диапазон и повышая читаемость вокала и инструментов. Увеличенный запас мощности гарантирует стабильную работу на предельной громкости без перегрева катушек и потери контроля баса. Специальное покрытие защищает компоненты от влаги, ультрафиолета и температурных перепадов, обеспечивая многолетнюю эксплуатацию в суровых автомобильных условиях.
Процессорный усилитель звука с большой мощностью и Bluetooth модулем.
Hellion HAM 8.100DSP — Hellion HAM 8.100DSP предлагает ряд инженерных преимуществ, релевантных для профессиональной установки. Встроенный цифровой сигнальный процессор работает с разрядностью 24 бита при частоте дискретизации 48 кГц, обеспечивая точную коррекцию АЧХ в диапазоне 20–20000 Гц с разрешением 31 полоса эквалайзера на канал. Алгоритмы временной задержки с шагом 0,1 мс позволяют компенсировать акустические особенности салона, что критично при сохранении штатных посадочных мест.
Калибровка осуществляется через программный интерфейс с возможностью импорта измерений RTA-микрофона. Совместимость с OEM-проводкой сохраняется. Параметры обеспечивают THD менее 1% при 100 Вт RMS, соответствуя отраслевым стандартам для серийных автомобилей. Дополнительно применяется цифровая фильтрация FIR/IIR с компенсацией групповой задержки, что сохраняет фазовую когерентность в точке сведения каналов. Коэффициент сигнал/шум DSP превышает 95 дБ, исключая внедрение цифровых артефактов в аналоговый тракт. Импедансная характеристика сохраняет минимальное отклонение от номинала в пределах ±0,5 Ом, что исключает перегрузку штатных трактов.
Добавляем в систему DRC пульт — он будет выполнять функцию переключения между источниками (магнитола и прямое подключение к аудио процессору с телефона по Bluetooth). Так же им будем переключать варианты настроек — их в системе будет 2шт, обе настройки выполнены на проецирование звука на водителя.
Аудио подготовка дверей: вибро шумоизоляция дверей.
Comfort mat Spider — При установке мидбасовых динамиков в двери виброизоляция выполняет функцию увеличения эффективной жёсткости стенок объёма. Это минимизирует потери энергии на излучение через панель и повышает добротность акустического оформления, что особенно критично при отсутствии герметичных подиумов.
При работе акустических систем, особенно в НЧ-диапазоне, панели кузова (двери, пол, арки) возбуждаются акустическим давлением и механическими передачами. Виброизоляция с КМП ≥ 0,45 эффективно снижает амплитуду собственных колебаний металлических панелей. ёстко задемпфированные поверхности уменьшают время затухания отражённых волн внутри салона
Comfort mat Soft wave 15 — Материал представляет собой полиуретановый шумопоглотитель толщиной 15 мм с открытоячеистой микропористой структурой и волнистой поверхностью. При установке на внутреннюю поверхность дверных карт, панелей багажника и крыши материал демпфирует собственные резонансы пластиковых и композитных элементов. Это снижает модуляцию звукового давления, создаваемую вибрациями обшивок, что особенно критично для СЧ-диапазона (500–2000 Гц), где проявляется наибольшая чувствительность слуха к фазовым искажениям.
Важно: эффективность материала реализуется только при полном контакте с поверхностью и отсутствии воздушных зазоров
Отзыв владельца на проделанную нами работу. Читать.
Подведем итоги автозвука в Kia Ceed SW
Благодаря выбранной акустике и усилителю звука — звук получился насыщенным с полным балансом частот, даже местами с избытком баса. Классное расположение мид баса (достаточно высоко в этом автомобиле), получилось компенсировать провал средне частотного диапазона. Вч динамик шелковый с очень классным, широким диапазоном, позволяет срезать твитер уже с 1200кГц. Во общем играет отлично!
Похожие проекты
