Шумоизоляция со снятием торпеды в Kia Sorento, устанавливаем аудио систему с красивыми подиумами

Беда практически всех дизельных автомобилей — это повышенный шум исходящий от двигателя. Kia Sorento Prime не исключение поэтому мы разбираем торпеду до основания, снимаем торпеду, разбираем блоки климата, отсоединяем патрубки печки, спускаем фреон и снимаем педальный узел с вакуумным усилителем. После этого начинаем шумоизолировать/виброизолировать моторный щит Во общем объем работ очень приличный. Главный нюанс — это не переборщить с материалами так как в противном случае обратно приборный узел просто не встанет на свои места. Так же мы установили процессорную аудио систему, но на ней мы сильно не заостряем внимания так как она почти стандартная, единственное, на что стоит обратить внимание в данной системе — это изготовление подиумов для средне частотных динамиков в стиле Mercedes-Benz Burmester мы их покрасили в черный цвет с изобилием лака.